公車站第 19 分鐘才趴下：前置活動、車流與環境調節

9/26 晚間直接前往公車站，沒有先走平常路線。停留約 20 分鐘，志強前面大多站立，約第 19 分鐘才坐下、趴下；1～2 分鐘後疑似因外界刺激再站起。

為什麼不能只比 6 分鐘與 19 分鐘

9/25 約第 6 分鐘趴下，但當晚是中秋節，我主觀感覺車流較少；9/26 沒有實際計數，但現場感覺車流可能較多，而且前置散步量也較少。兩天至少有兩個變因，不能把差異直接定義成退步 13 分鐘。

前置散步可能消耗體力，也可能先滿足嗅聞、探索與移動需求；直接到站時，牠或許仍想繼續移動。但訓練目標不是把牠走累，而是即使仍有體力，也能在可接受的環境中自行調節。

照片中牠趴著仍抬頭、豎耳並追蹤道路刺激，因此是「趴著監看」，不是深度放鬆。因刺激站起也不使先前趴姿失效；更有價值的指標是刺激過去後能否、以及多久能再次自行坐下或趴下。

累積多次資料後，才能分辨前置活動量與環境刺激的相對影響。